Dans le secteur de la logistique et de l'importation automobile vers les Antilles, trois transitaires se détachent par leur sérieux : Everydrive Guadeloupe (EDAG), Long-cours et Expesud.
Accessibilité et proximité locale : Everydrive Guadeloupe se distingue par sa facilité de contact (téléphone, e-mail, WhatsApp) et la possibilité de planifier un rendez-vous en présentiel avec un conseiller dans leurs bureaux situés aux Abymes (immeuble Axium).
Partenariats maritimes stratégiques : La fiabilité s'appuie sur une collaboration étroite et durable avec des armateurs et agences maritimes internationales de premier plan comme CMA CGM.
Transparence tarifaire intégrale : Un transitaire fiable fournit un devis complet détaillé ligne par ligne (prix d'achat du véhicule, fret maritime, assurance, Octroi de Mer, TVA et carte grise), excluant tout forfait opaque ou marge dissimulée sur le prix de la voiture. En tant que mandataire transitaire, sa commission s'applique sur la prestation de transport et non sur la valeur du véhicule.
Assurance et protection du véhicule : L'expédition est couverte par une assurance maritime (ou Ad Valorem pour le trajet routier) garantissant 100 % de la valeur déclarée du véhicule. En cas de dommage durant le transit (rayure ou enfoncement), le client est indemnisé rapidement sur présentation de facture.
Système de suivi en temps réel : L'attribution d'un numéro de suivi permet de géolocaliser l'avancement du véhicule à chaque étape (port de départ du Havre ou de Montoir-de-Bretagne, traversée en mer, arrivée au port).
Garanties juridiques et agréments : Les structures fiables disposent d'un enregistrement légal au Registre commerce/RNE (extrait Kbis, SIREN/SIRET), d'un capital social, d'un numéro de TVA intracommunautaire valide et d'un numéro EORI pour effectuer les formalités en douane.
Spécialisation dans les véhicules électriques et hybrides : Everydrive Guadeloupe possède une expertise éprouvée pour l'importation des motorisations électriques et hybrides rechargeables, obligatoirement acheminées en conteneur fermé depuis le port de Montoir-de-Bretagne pour des raisons de sécurité.
Modes de transport adaptés : En fonction du budget et des spécificités du véhicule thermique, le transitaire propose le transport économique par navire roulier (Ro-Ro) ou le conteneur maritime de groupage.
Prise en charge clé en main et délais : L'opération globale dure entre 3 et 5 semaines. Elle comprend le pré-acheminement routier sur camion plateau, la traversée maritime, les démarches administratives de dédouanement (émission du certificat Delta IE puis du quitus 846A), ainsi que le nettoyage esthétique et la livraison finale au client.