Le délai moyen pour importer sa voiture en Guadeloupe est de 3 à 5 semaines au total.
Ce calendrier se décompose en trois étapes : 7 à 15 jours pour le pré-acheminement routier sur camion plateau vers le port de départ, 10 jours à 3 semaines pour la traversée maritime, et 1 à 3 jours pour le dédouanement à l'arrivée.
L'obtention du certificat de dédouanement définitif 846A nécessite ensuite 15 à 20 jours, mais la délivrance de plaques provisoires (CPI / plaques roses) sous 24 à 48 heures permet de rouler immédiatement.
Un processus maîtrisé de A à Z : Comptez en moyenne entre 3 et 5 semaines pour rapatrier votre véhicule en Guadeloupe à compter de la confirmation de votre commande. Ce délai prend en compte la prise en charge initiale du véhicule, la logistique terrestre et maritime, ainsi que les formalités douanières locales.
Modes de transport et ports de départ : Les véhicules thermiques sont expédiés en navire roulier (Ro-Ro) depuis le port du Havre, tandis que les véhicules électriques et hybrides rechargeables sont acheminés en conteneur fermé au départ du port de Montoir-de-Bretagne pour des raisons de sécurité. Le délai de transit maritime reste équivalent quelle que soit la technologie du véhicule.
Réactivité et suivi en temps réel : La cotation complète du projet est établie instantanément ou en moins de 24 heures. Dès l'embarquement, un numéro de suivi est fourni au client pour géolocaliser le navire et suivre la progression du véhicule en mer en temps réel.
Étape 1 : Le pré-acheminement routier (7 à 15 jours) : Cette première phase consiste à récupérer le véhicule sur camion plateau chez un particulier, en concession ou dans un garage (en France ou en Europe) pour l'acheminer jusqu'au port de départ. Un e-mail d'information est envoyé 48 heures avant l'enlèvement, suivi d'un appel téléphonique du chauffeur 2 heures avant son arrivée.
Étape 2 : La traversée maritime (10 jours à 3 semaines) : La navigation entre la métropole (Le Havre ou Montoir-de-Bretagne) et la Guadeloupe (Pointe-à-Pitre ou Baie-Mahault) demande environ 10 jours de mer et jusqu'à 3 semaines selon les rotations maritimes des compagnies partenaires comme CMA CGM.
Étape 3 : Le dédouanement à l'arrivée (1 à 3 jours) : Dès que le bateau accoste au port en Guadeloupe, les formalités d'inspection douanière et de liquidation des taxes (Octroi de Mer, OMR, TVA) requièrent entre 1 et 3 jours ouvrés.
Anticipation des démarches (Delta IE) : Pour accélérer la sortie du port, la déclaration douanière préalable (Delta IE) est réalisée 1 à 2 semaines avant l'arrivée du navire.
Éviter les frais de gardiennage au port : Une mauvaise préparation administrative peut bloquer le véhicule sur les quais, engendrant des frais de stationnement et de manutention portuaire s'élevant à 15 € à 30 € par jour supplémentaire.
Certificat de dédouanement 846A (15 à 20 jours) : Une fois les taxes acquittées, l'administration délivre sous 15 à 20 jours le certificat 846A (le document vert), indispensable pour établir la carte grise française définitive.
Circulation immédiate sous 24h/48h (Plaques roses / CPI) : Pour ne pas attendre le document 846A (notamment pour les véhicules importés d'Allemagne), un Certificat Provisoire d'Immatriculation (CPI) associé à des plaques provisoires homologuées (plaques roses) peut être délivré sous 24 à 48 heures afin de circuler en toute légalité dès la remise des clés.
Récupération sans stress : L'équipe d'Every Drive Guadeloupe (EDAG) se déplace directement au port pour récupérer le véhicule dès sa sortie de douane, vous évitant les démarches et les déplacements au terminal portuaire.
Nettoyage et contrôle contradictoire : Le véhicule bénéficie d'une préparation esthétique complète dans les bureaux du transitaire. Un contrôle contradictoire de l'état général est effectué avec le client, garanti par l'assurance maritime en cas de dommage constaté lors du transport.
Mise en route et essai routier : Lors de la livraison, un essai routier est proposé pour faire découvrir le véhicule, accompagné d'une prise en main personnalisée de l'habitacle et de son système d'infodivertissement.




Le délai moyen est de 3 à 5 semaines à compter de l'enlèvement du véhicule dans la centrale d'achat en Europe.

Deux options s'offrent à vous : un acompte de 10% (bloquant le véhicule 5 jours ouvrés) ou le paiement intégral du montant TTC.

L'acompte versé pour une commande de véhicule reste intégralement acquis à la société à titre d'indemnité en cas de rétractation, et pour le transit, le client renonce à son délai légal de rétractation de 14 jours (avec un forfait de 130 € TTC en cas d'annulation).

Le devis détaille ligne par ligne le prix d'achat du véhicule, le transport routier et maritime, l'assurance, les frais de dossier douanier, la taxe d'octroi de mer, la TVA locale et l'immatriculation.

EDAG se fournit directement auprès de réseaux de fournisseurs privés et de centrales d'achat inaccessibles aux particuliers, permettant d'obtenir des remises importantes répercutées sur le prix final.

Oui. Le véhicule bénéficie d'une double protection : une assurance Ad Valorem durant le transport routier et une assurance tous risques durant le transit maritime.

Le client réalise une inspection contradictoire, signe le PV de livraison, le certificat de cession et récupère son véhicule nettoyé et configuré, muni de ses plaques provisoires WW (CPI) dans l'attente du certificat définitif (846A).