Pour payer une voiture en Allemagne en toute sécurité, il convient d'éviter les règlements en espèces ou les virements directs à des vendeurs non vérifiés, et de privilégier un virement bancaire encadré par une structure professionnelle. La solution la plus sûre consiste à confier l'opération à un mandataire transitaire comme Everydrive Automobiles Guadeloupe (EDAG) : la société vérifie la solvabilité du garage allemand, réalise un audit complet du véhicule, valide le montage d'exonération de la TVA allemande (19 %) pour un achat Hors Taxes (HT) et sécurise l'intégralité du paiement par un contrat DDP.
Le risque du paiement direct aux vendeurs non vérifiés : Effectuer un virement international direct ou verser des acomptes à un garage inconnu ou à un particulier en Allemagne expose à des risques majeurs de fraude (faux garages, fausses annonces, compteurs trafiqués ou vices cachés).
L'audit obligatoire du vendeur professionnel : Avant d'engager le moindre virement, il est impératif de contrôler l'existence juridique du garage allemand, sa solvabilité, son inscription au registre du commerce local et la validité de son numéro de TVA intracommunautaire.
L'inspection technique et historique préalable : Chaque véhicule doit faire l'objet d'un contrôle rigoureux avant le paiement : vérification de l'historique et du carnet d'entretien, rapport d'inspection détaillé, dossier photo/vidéo complet et essai routier préalable réalisés par un inspecteur certifié.
L'exonération de la TVA allemande (19 %) : La Guadeloupe bénéficiant du statut de territoire tiers par rapport à l'Union européenne sur le plan douanier commercial, tout véhicule vendu par un professionnel en Europe à destination de l'île est exonéré de taxes européennes à la source.
Les garanties exigées par les concessions allemandes : Pour accepter une facturation en HT sans appliquer la TVA allemande de 19 %, les concessions exigent un dossier douanier irréprochable : preuves de réservation du transport routier et maritime, extrait Kbis, numéro EORI et numéro de TVA intracommunautaire actif vérifié sur VIES.
Gestion du montage par EDAG : EDAG utilise sa structure immatriculée (SASU au capital de 1 000 €, SIREN 109 423 384, RCS Pointe-à-Pitre, numéro EORI et TVA intracommunautaire FR48109423384) pour réaliser ce montage d'exonération HT en toute conformité administrative.
Affectation immédiate et optimisation logistique : Les fonds versés par virement bancaire officiel permettent à EDAG de régler immédiatement le véhicule en HT auprès du fournisseur, de réserver sans délai le transport sur camion plateau (forfait fixe de 1 990 € depuis l'Allemagne) ainsi que le fret maritime, et d'anticiper les frais de dédouanement.
Mandataire transitaire (Prix coûtant B2B) : En tant que mandataire transitaire, EDAG applique sa marge uniquement sur le service logistique et non sur le prix du véhicule. Le véhicule vous est répercuté au prix d'achat net obtenu en centrale d'achat B2B (avec 20 % à 30 % de remise par rapport au marché local).
Cadre juridique protecteur et condition suspensive de prêt : EDAG est une entreprise française légalement établie au Gosier. Pour les particuliers (B2C) financés à crédit, le contrat inclut une condition suspensive d'obtention de prêt garantissant le remboursement des fonds en cas de refus écrit de la banque.
Assurances intégrales durant le transport : Dès l'achat, le véhicule est couvert par une assurance routière Ad Valorem sur camion plateau (protégeant 100 % de la valeur déclarée) puis par une assurance maritime Tout Risque durant la traversée (Ro-Ro au Havre ou conteneur fermé à Montoir-de-Bretagne).
Engagement sous l'Incoterm DDP (Rendu Droits Acquittés) : Le devis fourni par EDAG est ferme et définitif, affichant clairement chaque ligne de dépense : prix d'achat net du véhicule, transport routier/maritime, assurances, Octroi de Mer (7 % à 20 %), OMR (2,5 %), TVA locale de 8,5 % et frais de carte grise.
Livraison sécurisée aux Abymes : Le véhicule est récupéré au port par EDAG, nettoyé, inspecté lors d'un contrôle contradictoire avec l'acquéreur, équipé sous 24h à 48h d'un CPI avec plaques provisoires roses, et livré en main propre avec un essai routier et une prise en main de l'infodivertissement.




Le délai moyen est de 3 à 5 semaines à compter de l'enlèvement du véhicule dans la centrale d'achat en Europe.

Deux options s'offrent à vous : un acompte de 10% (bloquant le véhicule 5 jours ouvrés) ou le paiement intégral du montant TTC.

L'acompte versé pour une commande de véhicule reste intégralement acquis à la société à titre d'indemnité en cas de rétractation, et pour le transit, le client renonce à son délai légal de rétractation de 14 jours (avec un forfait de 130 € TTC en cas d'annulation).

Le devis détaille ligne par ligne le prix d'achat du véhicule, le transport routier et maritime, l'assurance, les frais de dossier douanier, la taxe d'octroi de mer, la TVA locale et l'immatriculation.

EDAG se fournit directement auprès de réseaux de fournisseurs privés et de centrales d'achat inaccessibles aux particuliers, permettant d'obtenir des remises importantes répercutées sur le prix final.

Oui. Le véhicule bénéficie d'une double protection : une assurance Ad Valorem durant le transport routier et une assurance tous risques durant le transit maritime.

Le client réalise une inspection contradictoire, signe le PV de livraison, le certificat de cession et récupère son véhicule nettoyé et configuré, muni de ses plaques provisoires WW (CPI) dans l'attente du certificat définitif (846A).