Navire Roulier (Ro-Ro / Roll-on Roll-off) : Le transport Ro-Ro est un moyen économique, fiable et sécurisé pour faire voyager son véhicule par voie maritime.
Véhicules sous 1,60 m de hauteur : Pour une berline ou une citadine de moins de 1,60 m de haut, il faut compter un tarif de départ d'environ 1 500 €.
Véhicules de plus de 1,60 m de hauteur : Pour un SUV, un 4x4 ou un véhicule plus volumineux dépassant 1,60 m de haut, le tarif débute à 1 900 € minimum.
Réservé exclusivement aux véhicules thermiques : L'expédition en navire roulier est réservée aux véhicules à motorisation thermique (essence ou diesel). Les véhicules électriques et hybrides rechargeables sont obligatoirement transportés en conteneur fermé de groupage au départ du port de Montoir-de-Bretagne pour des raisons de sécurité.
Port d'embarquement au Havre : Les véhicules acheminés en navire roulier partent du port du Havre.
Obligation de vide sanitaire et d'effets personnels : Contrairement au transport en conteneur de groupage, le véhicule embarqué en Ro-Ro doit être totalement vide de toute charge ou effet personnel.
Délais d'acheminement : Compter entre 3 et 5 semaines pour l'ensemble du processus d'importation, réparties entre le pré-acheminement routier, la traversée maritime (environ 10 jours à 3 semaines) et 1 à 3 jours de dédouanement à l'arrivée.
Pré-acheminement routier sur camion plateau : De 400 € à 1 500 € pour un enlèvement en France métropolitaine, ou un forfait de 1 990 € depuis l'Allemagne, avec couverture par une assurance Ad Valorem sur la valeur déclarée.
Assurance maritime tout risque : Souscription recommandée pour protéger la valeur déclarée du véhicule contre les risques de mer durant la traversée (entre 1 % et 6 % ou ~1,20 % de la valeur).
Dédouanement et fiscalité locale : Prévoir la prestation douanière (entre 300 € et 600 €) ainsi que le règlement des taxes d'importation calculées sur la valeur CIF : Octroi de Mer (7 % à 20 % selon la cylindrée), OMR (2,5 %) et TVA de 8,5 % si le véhicule a été acquis hors taxes.
Modèle de mandataire transitaire : Everyrive Guadeloupe applique sa marge sur la prestation logistique et non sur la valeur du véhicule. Le devis fourni est entièrement transparent (DDP) et détaille chaque ligne du projet (prix du véhicule, fret Ro-Ro, assurance, dédouanement, taxes et carte grise).
Suivi et livraison clés en main : Attribution d'un numéro de suivi pour géolocaliser le navire en mer. À l'arrivée, l'équipe récupère le véhicule au port, réalise un nettoyage esthétique complet et organise une livraison avec prise en main personnalisée aux Abymes.