Le coût du transport maritime d'un véhicule vers la Guadeloupe dépend du mode d'expédition, de la motorisation et du gabarit du véhicule. Comptez environ 1 500 € pour un véhicule thermique de moins de 1,60 m de hauteur en navire roulier (Ro-Ro) au départ du Havre (ou au moins 1 900 € si la hauteur dépasse 1,60 m).

Pour un véhicule électrique ou hybride rechargeable, le transport s'effectue obligatoirement en conteneur fermé de groupage au départ de Montoir-de-Bretagne pour un budget moyen de 2 000 €.

À cela s'ajoutent le pré-acheminement routier sur camion plateau (400 € à 1 500 € en France ou 1 990 € en Allemagne), l'assurance transport et les frais de dédouanement.

1. Coût du transport maritime selon le mode d'expédition (Ro-Ro vs Conteneur)

Navire Roulier (Ro-Ro) : Mode d'expédition économique réservé exclusivement aux véhicules thermiques au départ du port du Havre.

• 1 500 € environ pour les véhicules d'une hauteur inférieure à 1,60 m.
• 1 900 € minimum pour les véhicules dont la hauteur dépasse 1,60 m (SUV, 4x4, utilitaires).

Condition obligatoire : Le véhicule doit être expédié entièrement vide de tout effet personnel.

Conteneur fermé de groupage : Solution obligatoire pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables au départ du port de Montoir-de-Bretagne pour des raisons de sécurité. Ce mode est également accessible aux véhicules thermiques.

• Budget moyen de 2 000 €.

Avantage : Le transport en conteneur de groupage autorise le chargement d'effets personnels à l'intérieur du véhicule.

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2. Coût du pré-acheminement routier vers le port d'embarquement

Enlèvement en France métropolitaine : Récupération du véhicule sur camion plateau chez un particulier, dans un garage ou une concession pour l'acheminer vers Le Havre ou Montoir-de-Bretagne, pour un coût situé entre 400 € et 1 500 € selon la distance.

Enlèvement en Allemagne : Forfait fixe de environ 1 990 € proposé par Everyrive Guadeloupe pour rapatrier le véhicule depuis la concession allemande jusqu'au port de départ.

Assurance routière Ad Valorem : Durant toute la phase terrestre, le véhicule bénéficie d'une assurance Ad Valorem qui garantit 100 % de sa valeur déclarée en cas d'incident ou de dommage durant le trajet.

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3. Assurances maritimes et frais annexes

Assurance maritime tout risque : Couverture fortement recommandée pour protéger la valeur déclarée du véhicule contre les risques de mer durant la traversée, représentant généralement 1 % à 6 % (ou ~1,20 %) de la valeur du véhicule.

Droits de port et manutention : Frais portuaires d'arrivée (à Pointe-à-Pitre ou Baie-Mahault), surcharges pétrolières et frais de mise à disposition.

Éviter les frais de gardiennage : Un dossier douanier mal préparé peut maintenir le véhicule à quai et engendrer des pénalités de stationnement portuaire de 15 € à 30 € par jour supplémentaire.

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4. Devis global et prestation clés en main avec Everydrive Guadeloupe (EDAG)

Modèle de mandataire transitaire : Contrairement aux mandataires classiques, la marge et la commission s'appliquent directement sur la prestation de transport et non sur la valeur nette du véhicule.

Prise en charge intégrale (DDP) : Le devis transparent fournit une cotation détaillée ligne par ligne comprenant le pré-acheminement routier, le fret maritime, l'assurance tout risque, la prestation de dédouanement (entre 300 € et 600 €), les taxes, le nettoyage esthétique et la délivrance de plaques provisoires (CPI / plaques roses) sous 24 à 48 heures.

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